2009-11-24 00:00
新聞分析/車用零組件 馳騁國際
台灣的汽車工業發展一直無法與歐、美、日等國相比,但憑藉在電子業成熟的技術利基,諸如台半、朋程等二極體廠,逐步在國際車市關鍵零組件領域搶下舞台,除為個別廠商營運增添動能,也為台灣在全球汽車工業中取得發聲機會。
汽車的引擎如同心臟,二極體等關鍵零組件則是整台車的重要神經與關節,沒有好的神經與關節配合,就算有再強的心臟,也無法讓車子安全運作。
台灣業者在此相關領域闖出一片天,在技術與品質上顯然已達國際水準。
車用關鍵零組件認證手續繁雜,一旦打入一線車廠供應鏈,相關產品就具有很強的排他性,車廠首要考量是品質與安全,對於價格的接受度很高,不會肆意砍價,讓業者享有不錯的獲利空間。
在油電混合車逐漸成為氣候帶動下,這些環保車款對於電流控制與穩定度的要求更高,對台灣廠商而言,與一線車廠的合作經驗,將是日後搶下新訂單的利器,也能把餅愈做愈大。
汽車的引擎如同心臟,二極體等關鍵零組件則是整台車的重要神經與關節,沒有好的神經與關節配合,就算有再強的心臟,也無法讓車子安全運作。
台灣業者在此相關領域闖出一片天,在技術與品質上顯然已達國際水準。
車用關鍵零組件認證手續繁雜,一旦打入一線車廠供應鏈,相關產品就具有很強的排他性,車廠首要考量是品質與安全,對於價格的接受度很高,不會肆意砍價,讓業者享有不錯的獲利空間。
在油電混合車逐漸成為氣候帶動下,這些環保車款對於電流控制與穩定度的要求更高,對台灣廠商而言,與一線車廠的合作經驗,將是日後搶下新訂單的利器,也能把餅愈做愈大。
汽車業 | 經濟何易霖 | 點閱(???)
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